隨著網(wǎng)購的日益普及，快遞業(yè)務(wù)也在迅猛增長。2015年，中國快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量206億件，同比增長48%，高日處理量超過1.6億件，中國已然成為的快遞大國。但無論是消費(fèi)者，還是快遞公司，一個(gè)共同的煩惱就是要面對堆積如山的快遞包裝。

過度包裝現(xiàn)象的產(chǎn)生是消費(fèi)者、電商、快遞公司等各利益相關(guān)方相互影響的結(jié)果。很多消費(fèi)者認(rèn)為快遞包裝是一條重要的購物體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，只有多層包裝才能保證產(chǎn)品的安全無損。“現(xiàn)有材料相對廉價(jià)，可降解材料成本較高，利益權(quán)衡，電商和快遞公司必然會(huì)更多使用不能降解的聚乙烯塑料袋。”

在亞洲地區(qū)，日本在包裝綠色化方面的表現(xiàn)非常突出。日本不僅制定并實(shí)施《包裝再生利用法》，還致力于回收體系的建設(shè)，鼓勵(lì)在境內(nèi)建立大量的回收站，消費(fèi)者將包裝廢棄物進(jìn)行分類后，日本的收運(yùn)系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時(shí)回收、集合中轉(zhuǎn)等方式，運(yùn)輸至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制造處理。N系列單軸包裝垃圾撕碎機(jī)是適合破碎各種物料的高產(chǎn)量大型設(shè)備，尤其適合破碎打包成捆的韌性或中硬度物料，如薄膜，塑料瓶等。單軸撕碎機(jī)整機(jī)配備擺臂推料設(shè)計(jì)和PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)較高產(chǎn)量。根據(jù)破碎物料類型，該系列撕碎機(jī)產(chǎn)量大約在1500公斤/小時(shí)至9000公斤/小時(shí)之間。

      塑料 –注塑、擠出、吹膜等通用塑料、機(jī)頭塊料等

   ·  紙 – 文件用紙、包裝紙、硬紙板等

   ·  電纜 – 銅芯、鋁芯電纜及復(fù)合材料電纜

   ·  鋁 – 易拉罐、鋁屑等

   ·  化纖 – 地毯、勞保服等

   ·  海綿 – 工業(yè)廢品等

   ·  復(fù)合材料 – 玻璃纖維制品、汽車擋風(fēng)玻璃、密封膠條等

   ·  安全銷毀 – 仿制品（贗品）、不合格產(chǎn)品、過期物品等 

   ·  生活垃圾– 代替性燃料

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